
为了印证,SISS的实际运转效能,MAZDA于街头进行实车测试,藉由繁忙的都会交通考验SISS的省油效益。MAZDA大规模的提供27辆原型车担任测试主角。10辆车以低速行驶做测试、15辆车以高速巡航做测试、另外两辆搭载自排变速系统的原型车则测试引擎启动反应时间。
SISS系统藉由燃油直喷科技,精密控管每滴油的工作效益。根据实测,当引擎起火再度启动时,自排变速车型仅需花费0.35秒,精密控管的燃油时间将使得油耗表现更为亮眼。
原型车于都会区的油耗测试,根据原厂表示搭载SISS系统的车款,能较未搭载该系统的车款省油将近10%甚至更多。精密的燃油喷嘴,更降低引擎爆震情形的发生,兼顾了驾驶舒适性。MAZDA预计2009年陆续将各式车款开始搭载Smart Idle Stop System (SISS)引擎自动启动熄火装置。